La Federal Aviation Administration sta intensificando le ispezioni degli aerei Boeing 777 equipaggiati con alcuni motori Pratt & Whitney PW4000 ed è probabile che alcuni saranno ritirati dal servizio, secondo una dichiarazione dell’amministratore della FAA Steve Dickson.
“Abbiamo esaminato tutti i dati di sicurezza disponibili dopo l’incidente di ieri”, ha detto Dickson, riferendosi al volo della United Airlines che è stato costretto a tornare all’aeroporto internazionale di Denver sabato dopo aver subito un guasto al motore poco dopo il decollo.
“Sulla base delle informazioni iniziali, abbiamo concluso che l’intervallo di ispezione dovrebbe essere aumentato per le pale della ventola cava che sono uniche per questo modello di motore, utilizzate solo sui Boeing 777”, ha detto Dickson.
In seguito all’annuncio della FAA, la United Airlines ha dichiarato in un comunicato che avrebbe ritirato “immediatamente” 24 Boeing 777 equipaggiati con motori Pratt & Whitney della serie 4000 “per cautela”.
I 24 aerei fanno parte della 52.777 flotta United. Gli altri 28 rimangono in magazzino. La mossa è volontaria e temporanea, ha detto United, e dovrebbe disturbare “solo un piccolo numero di clienti”.
Questa storia in via di sviluppo verrà aggiornata.
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